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盟友、健二郎 このクラブに熱と情のすべてを投入した プロダクト・リーダー「佐野健二郎」の名を ブランド名に借りた。 クラブを擬人化し、晴れの日も雨の日も ともにある盟友でありたいと望んだからだ。 健二郎よ、おのれのライバルは空だ

数式の森に通い、 人間の感覚に頼り

理想の飛びを生むものは何か。定説に敬意を表しながらも自分の着想も信じ、常識に従いつつ、常識を疑い、迷信を捨てるが自分の思いこみも捨てて、「やはり重心だ」に到達する。では、理想の重心とはどこか。シャフトとの距離(重心距離)、フェースからの深さ(重心深度)といった要素をはじめ、絡み合う要件のなかから探り当てていく。力学の数式の森に通い、けれども人間の感覚にこそ頼って、追い求めていった。

「及ぶ」と「過ぎる」の せめぎ合いから

理想の重心の一点をXとする。Xは変幻自在だ。捕まえたと思えばまた逃げる。「過ぎたるは及ばざるがごとし」というが、「及ばざるは過ぎたるがごとし」でもある。かすかな一点に鋭く存在している。それは若葉の先の朝露の玉を思わせる。水が少なくては葉の先端まで水滴は転がっていかないが、水が多すぎれば葉の先にとどまらず地上に落ちる。話を大きくして太陽と地球の距離を思ってみよう。生命を宿す奇跡の惑星地球だが、太陽との距離がわずかでも近づき過ぎていたら炎熱の星、遠すぎていたら氷結の星、生命は発生しなかったという。それが物質の道理だ。クラブヘッドの重心も、物質の道理に支配されている。

精密機器のように

せめぎ合いを見極めてXの一点を捕まえても、それを精度高く身につけなければ元も子もない。私たちの母胎となる企業が、きわめて厳しい精度の求められる工業製品メーカーであるというところが、そのおそれを失くしている。見つけたXは精密機器のように据えられる。こうしてドライバーのヘッドはいわく言い難い絶妙の重心を得て、世に出る。プレイヤーの人生最長の飛距離記録は更新されつづける。これはもう、百の理屈よりもしたたる緑の上に立ち、ひと振りで明かすほかない。

ライバルは空だ。

 

ヘッド上下の「パワー・アブソーバー」がインパクトによるヘッド挙動をパワーとコントロール性能に変換し効率よくボールに伝える

仕様K-SKY Driver クラブスペック

ヘッド素材 フェース DAT55G
ボディ 6-4Ti
ロフト 10.5°
ライ 58.0°
ヘッド体積 445cc
クラブの長さ(inch) 45.5″
C54+(SR相当) C53(R相当) C43(R相当)
クラブ総重量 291g 291g 283g
バランス C9 C9 C9
振動数 240cpm 235cpm 220cpm
シャフト重量 55g 54g 46g
トルク 4.5° 4.5° 5.5°

調整用ウェイトスクリュー7種(別売)もございます。[1g・2g・4g・6g・8g・10g・12g]

K-SKY Driver ヘッド単体スペック

ウェイト装着状態 トウ:1g トウ:4g トウ:12g トウ:1g トウ:12g
ヒール:1g ヒール:4g ヒール:12g ヒール:12g ヒール:1g
ヘッド重量 187g 193g 209g 198g 198g
FP値 21mm
ヘッド厚さ 61.5mm
フェース高さ 49.5mm
重心 距離 37.5mm 37.4mm 36.9mm 36.2mm 39.1mm
深度 33.0mm 34.1mm 37.5mm 35.0mm 35.5mm
有効打点距離 16.5mm 17.1mm 18.7mm 17.6mm 17.7mm
角度 17.0° 17.8° 20.0° 19.0° 18.0°
ホーゼル 外径 12.3mm
孔径 8.6mm
深さ 38mm
バルジ 10inch
ロール 11inch

(ヘッド価格:\65,000+税)

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※2018年9月22日発売予定 
 
 
 
FUSO DREAM (フソードリーム) 健二郎(KENJIRO) K-SKY ドライバーにフジクラのシャフト

拡大 ( Size : 117 kb )
 
商品名 : FUSO DREAM (フソードリーム) 健二郎(KENJIRO) K-SKY ドライバーにフジクラのシャフト
価格 : 円 (税込)
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