EPON、RODDIO、三浦技研、FUSO Dream、Zodia
あなたのスイングをSPASで分析してみませんか?
スイング自己分析はコチラ!
RODDIO
RODDIO(ロッディオ )
信頼のブランドEPON(エポン)
EPON(エポン)ドライバー

三浦技研

O'Rion

TRPX
Zodia
Zodia(ゾディア)

FUSO DREAM

CRAZY(クレイジー)
グランプリ
Grand Prix ONE MINUTE





※非会員でも
購入可能です






新規会員登録はこちら
≪無料会員登録はコチラ≫

※会員登録方法もコチラ
からご確認ください

※会員登録/内容修正
(パスワード変更)は
こちら


[ご注文の流れ]

[ご注文の流れ]


ご自分のゴルフ スイング知りたくないですか

【スイングパターンは何?】



ご希望をお問い合わせ
ください。



カスタムクラブにこだわる



EPONはこちら

RODDIO フェアウェイ<br>ウッド
RODDIO フェアウェイ
ウッド


三浦技研純鉄ウェッジ
三浦技研純鉄ウェッジ


三浦技研
三浦技研CB1008アイアン


店長ブログ
店長ブログ

理由あり商品はこちら!
理由あり商品


オススメ商品

■閲覧履歴■

 : 097-549-2007
メールはこちら


営業日カレンダー

2018年 10月

  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31    
今日

2018年 11月

        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

黄色=お休み
営業時間:9:00〜18:00
ご注文は年中無休、24時間承っております。
 
フジクラ
●リシャフト > フジクラ > スピーダー > フジクラ Speeder EVOLUTION V (スピーダー エヴォリューション5)シャフト
●リシャフト > ドライバー用シャフト > フジクラ > フジクラ Speeder EVOLUTION V (スピーダー エヴォリューション5)シャフト
     
  前の商品 フジクラ Speeder EVOLUTION V (スピーダー エヴォリューション5)シャフト 次の商品
 
 

最先端技術を駆使し振りやすさ追求
だから飛ぶ、だから曲がらない

「Speeder EVOLUTION 供廾聞漾⇔鯊絅皀妊襪忙藩僂靴討い 「超高弾性炭素繊維90tカーボン」を「EVO 后廚砲盧陵僉また、東レ(株)製の高強度炭素繊維「T1100G」も使用し、フジクラらしい強烈な弾きを表現しました。
さらに、「MCT」で設計自由度を上げ、「アウター バイアス テクノロジー」で無駄な動きを抑制。ねじれとしなり戻りが 一体化したシャフト挙動で抜群の振りやすさ、安定感を実現しています。

超高弾性90tカーボン

Speeder EVOLUTION靴任盧陵僂靴拭△海寮い悩任盥鼎ぁ90tカーボン』と東レ社製高弾性・高強度炭素繊維「T1100G」を使用。
インパクトを最大化することにより、ボール初速と加速感を最大化。

東レ新素材「T1100G」

東レにより、弾性と強度を両立したマトリックス樹脂技術を用い開発された、高弾性・高強度の炭素繊維「T1100G」を採用。東レ「T1100G」の複合により、加速感と弾きの最大化を実現。

東レ新素材「T1100G」

フジクラシャフト特許技術MCT®によるコンポジット 「銅箔シート」

フジクラシャフトの高い技術力の代名詞「Metal Composite Technology」をEVOII、III、犬紡海い萄作でも採用。 安定感の高いしなり戻りを継承。

MCT®とは

カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。

※MCT®は藤倉ゴム工業株式会社の登録商標です。

Metal Composite Technology

OUTER BIAS TECHNOLOGY(アウターバイアステクノロジー)

従来のシャフト設計では内側に積層するとされていたバイアス層を中間に積層する新技術。
ストレート層とのサンドイッチ構造により、「ねじれ」と「しなり戻り」が一体化することで、シャフトの動きにムダをなくすことに成功し、一体感を向上。

OUTER BIAS TECHNOLOGY

低樹脂カーボンシート 「RC※20%プリプレグ」

樹脂量が少ないRC20%プリプレグをストレート全層に積層。動きのムダを排除し、より素直なしなり戻りを実現。
※単位質量あたりの樹脂の占める量、質量%

低樹脂カーボンシート 「RC※20%プリプレグ」

テスターの声

  • ヘッドスピードが上がって初速・飛距離がアップした。

    (20代/女子プロゴルファー)

  • 適度に捕まってイメージ通りのドローが出るようになり、スピン量も減った。

    (20代/女子プロゴルファー)

  • スピード感のあるしなり戻りだがタイミングも取り易く、インパクトの手応えもしっかりある。

    (20代/女子プロゴルファー)

  • 球が上がりやすい。しなりを感じやすいが振り心地は良い。

    (20代/男子プロゴルファー)

  • 打ち出しが上がるからロフトが立ったドライバーだと飛距離が出そう。

    (30代/男子プロゴルファー)

  • 球が捕まるようになって、ドライバーが易しくなった。

    (30代/男子プロゴルファー)

  • EVO靴犯罎戮董▲ぅ鵐僖トでよりボールを押してくれる感覚がある。

    (40代/男子プロゴルファー)

  • 頑張らなくてもシャフトが仕事をするタイプ。

    (30代男性)

  • 初代の青EVOと比べて、走り過ぎが抑えられている。

    (20代男性)

  • 青EVOに近いが、よりしなやかに先が動いてくれる感じ。

    (30代男性)

  • 安定したフェードで打てるので、ほぼフェアウェイを外すことはなかった。

    (30代男性)

  • グリップ下の位置に複合されている金属の重量感(MCT)が手元を安定させる良い効果となっているのか、青EVOの時の暴れる感じは全く感じられなかった。

    (50代男性)

  • なめらかで非常に振りやすく、どこかに強いピークがある訳ではないクセが無いシャフト。

    (40代男性)

  • 先調子感があり、手元が割としっかり感じられるので、手元の硬さを気にするゴルファーは普段よりフレックスを下げても良いかもしれない。

    (40代男性)

  • オートマチックに捕まるシャフト、インサイドから振り抜くと良いボールが出る、安定している。

    (40代男性)

  • シャフトが仕事をしてくれるタイプなので、シャフトのしなり戻りを使って飛ばしたいゴルファーには向いている。

    (40代男性)

  • 一言で爽快に飛ぶシャフト。

    (40代男性)

  • 弾道が高くなって、簡単にドローボールが打てるので、自分の打ちたいボールが打てるのが良い

    (30代男性)

  • EVO5では、イメージ通りの打ち出し方向にボールが揃いました、弾道は薄いドローボールです。

    (30代男性)

コスメティック

Speeder 474-R2 Evolution

Speeder 474 EVOLUTION

Speeder 569-SR Evolution

Speeder 569 EVOLUTION

Speeder 661-S Evolution

Speeder 661 EVOLUTION

Speeder 757-X Evolution

Speeder 757 EVOLUTION

Speeder Evolution

 

 

8月22日(水)発売!

スペック表
モデル フレックス 製品長 重量 トルク Tip径 Butt径 調子 曲率分布曲線 価格
SPD474
EVO
R2 47.0 48.5

4.7

8.50 15.20 先中 SPD474 EVO \40,000
(税抜価格)
R 50.0 15.25
SR 51.5 15.30
S 53.0 15.35
SPD569
EVO
R 56.5 4.5 15.20 SPD569 EVO
SR 58.0 15.25
S 59.5 15.30
X 61.0 15.35
SPD661
EVO
SR 64.0 3.7 15.20 SPD661 EVO
S 66.0 15.25
X 68.0 15.30
SPD757
EVO
S 75.5 3.0 15.35 SPD757 EVO
X 77.5 15.40

※価格はメーカー希望小売価格です。組立費、グリップ代は含まれません。
※バット径はバット端部から150mm。

※メーカー取り寄せ品
 


リシャフトされる方へ  必ずお読みください。

お値段

シャフトの欄で表示しているお値段はシャフトの代金です。

グリップは別途ご購入ください。

出来るだけお客様のご希望のスペックに組み付けたいと思いますので、リシャフトするクラブの長さ、ヘッドバランス、グリップを備考欄にご記入ください。

リシャフト工賃に関しては右の欄をお読みください。

工賃

ウッド1本のリシャフト工賃:¥3240(ノーマルボア、スルーボア共)

アイアン1本のリシャフト工賃:¥2160(ノーマルボア、スルーボア共)

リシャフトの本数に応じて工賃をご購入ください。

お客様のお持込のシャフトでのリシャフトのご注文とお客様持込のグリップの装着のご注文は受け付けしていませんので工賃などのお値段の提示はしていません。

支払い方法

銀行振込、代金引換便、クレジットカードをご利用できます出来るだけ銀行振込、クレジットカードをご利用ください。

地区によって違いますが、当店より発送後翌日か翌々日の到着になります(一部地域を除きます)。

銀行振込の振り込み料、代金引き換え便の代引き料はお客様のご負担とさせていただきます。

送料

当店よりお客様のもとに発送する送料はお買い上げ金額が¥21600以上の場合無料です。又、当店よりお客様のもとに発送する送料はお買い上げ金額が¥21599以下の場合送料がかかります。送料は地域によって異なります。【送料料金表】

お客様が当店にリシャフトする商品を発送する送料はお客様のご負担で送ってください。

※メーカー取り寄せ品

※シャフトのみのご注文は承れません。ご了承ください。※

 
 
 
フジクラ Speeder EVOLUTION V (スピーダー エヴォリューション5)シャフト

拡大 ( Size : 142 kb )
 
商品名 : フジクラ Speeder EVOLUTION V (スピーダー エヴォリューション5)シャフト
商品コード : ※シャフトのみのご注文は承れません。ご了承ください
価格 : 43,200円 (税込)
数量 :
フレックス



あなたのスイングをSPASで分析してみませんか?
スイング自己分析はコチラ!
信頼のブランドEPON(エポン)
EPON(エポン)ドライバー
RODDIO
RODDIO(ロッディオ )
TRPX
TRPX
Zodia
Zodia(ゾディア)
FUSO DREAM

 
 
 
 
 
 
 
  名前 : 評点 :
     
内容 :
 
入力された顧客評価がありません
 


ご注文受付・発送について お支払い方法 配送について

●ご注文は年中無休、24時間承っております。(システムメンテナンス時は除く)

●お問い合せ等、メールでの対応は随時返信させていただきます。
(9:00〜18:00)
店長不在時は翌朝対応させていただきます。

●年中無休でご注文、お問い合わせを承っていますが日曜日、祝祭日は返信ができません。
翌営業日に対応させていただきます。


●在庫のある商品は15時までのご注文でしたら即日当店より発送します。在庫を持っていない商品はお客様にその旨をメールで連絡差し上げます。

ゆうパックの代金引換便・各種カード・銀行振込・ジャパンネット銀行・現金書留からお選びいただけます。

代金引換便はゆうパックをご利用いただきます。

≫詳しくはこちら
●お買い上げ金額が¥21,600以上の場合は配送料は当店が負担します。

●お買い上げ金額が¥21,600未満の場合は配送料がかかります。送料は配送先の住所により異なります。

≫詳しくはこちら


●代金引換便はゆうパック
の代金引換便になります。

●配送時間の指定があればその旨をお知らせください。無ければ郵便局、ヤマト運輸の配送時間の早い時間を当店が指定します。

[配送便について]
●ヤマト運輸又はゆうパックを利用しますが、メーカーより直送する場合など、他の配送便になることがあります。

≫詳しくはこちら


返品について
商品の品質について万全を期しておりますが、万一商品が破損・汚損していた場合やご注文と異なる場合は速やかに良品と交換・返品させていただきます。
その場合は商品到着後1週間以内にご連絡をお願い致します。

≫詳しくはこちら

プライバシーの保護
SPASgolf天国について
SPASgolf天国はお客様の個人情報を第三者に開示・漏洩することはありません。ただし、管轄官公庁の要求または法令に基づき開示されるものを除きます。
SPASgolf天国 〒870-0889大分県大分市大字荏隈1289番地の5
TEL:097-549-2007(IP電話:050-3444-2676)
FAX:097-549-3624 E-mail:info@spas-golf.jp
店舗運営責任者:有限会社宏英ゴルフ 生野英俊

個人情報保護ポリシー  特定商取引法表示